alors là ça se précise vraiment. dernier jour de taff samedi départ après demain (jeudi) et entre temps, plein de choses faites, en cours ou à faire :
soirée d'au revoir
voir les proches en tête à tête (looong mais bon, faut faire le plein)
regrouper et laver les vêtements du sac
faire la trousse de toilette et la pharmacie (desinfectant, compresses, pansement, antalgiques, charbon actif, spasfon, bande(?) )
acheter la trousse de toilette
faire le sac
trier, scanner et archiver les papiers
regler les affaires en cours ( retraite, caf, urssaf, téléphone, eau de l'ancien appart)
trouver les cadeaux
organiser l'arrivée (rdv avec fanny, programme du week-end)
préparer le dossier pour la douane (lettre d'introduction, assurance santé rappatriement, attestation de fonds)
prendre une assurance voyage
glander une dernière fois +- chez soi
bref pas le temps pour le blog. :-)
My Canadian trip for the stayed at home or just far away friends. I love you guys, come to visit ! If you wan't to be updated of new stuff here, please fill the form with your email on the right.
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mardi 26 mars 2013
vendredi 8 mars 2013
confirmation du vol
Bonne nouvelle hier au milieu de ma garde : confirmation de mon vol pour Montreal.
Décollage 11h20 de Paris CGD arrivée 14h00 à Montréal Trudeau. : )
Donc je pars de Lyon en TGV à 5h50 arrivée 8h00 terminal 2 à CDG
Fermeture de l'enregistrement 10h00 terminal 3. Jouable?
jeudi 28 février 2013
trajet Montréal (QC) - Meadow Lake (SK)
Ca y est, je sais comment je vais faire une partie des 3 365 km entre Montréal et la Meadow Lake en SK (abrégé de Saskatchewan) : covoiturage + bus
Grace au site le pouceux j'ai trouvé une conductrice qui me prendra dans sa voiture entre Montréal et Regina ou Moose Jaw, SK soit presque 2 900km, 31h d'après google en passant par les USA.
Elle va aussi travailler dans un ranch mais en Alberta. On aura surement plein de choses à se raconter et le temps de le faire... Niveau organisation, on a prévu d'alterner les tours de conduite avec tous les passager pour réduire le temps de trajet au maximum, dans la limite de la sécurité bien sûr, pareil pour le coût de l'essence. Ca va être l'aventure.
Elle va aussi travailler dans un ranch mais en Alberta. On aura surement plein de choses à se raconter et le temps de le faire... Niveau organisation, on a prévu d'alterner les tours de conduite avec tous les passager pour réduire le temps de trajet au maximum, dans la limite de la sécurité bien sûr, pareil pour le coût de l'essence. Ca va être l'aventure.
Arrivée en SK, je continuerai vers le Nord jusqu'à Meadow Lake où mes hôtes doivent venir me chercher.
jeudi 21 février 2013
getting missing gear
compression sack for the sleeping bag
raincover/flight bag (thanks Ina for the unmistakeble yellow gift) so that my beloved backpack doesn't get hurt travelling alone in the rear and that I don't get crashed on the side of the road.
sleeping bag liner : easier to clean and can be used as a second towel.
raincover/flight bag (thanks Ina for the unmistakeble yellow gift) so that my beloved backpack doesn't get hurt travelling alone in the rear and that I don't get crashed on the side of the road.
sleeping bag liner : easier to clean and can be used as a second towel.
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